最后一公里,铁路公安机关全力确保春运客流高

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摘要:新华社北京2月2日电针对近日关于“民办幼儿园将退出历史舞台”的说法,教育部2日回应表示,民办园不仅不会退出历史舞台,相反,政府还会继续加大扶持力度,鼓励社会力量办园,

新华社北京2月2日电针对近日关于“民办幼儿园将退出历史舞台”的说法,教育部2日回应表示,民办园不仅不会退出历史舞台,相反,政府还会继续加大扶持力度,鼓励社会力量办园,积极引导和扶持更多的民办园提供普惠性服务。

新华社北京2月2日电 题:渐别“囧途”——部分地区农村春运“最后一公里”探访

新华社北京2月2日电 随着春节日益临近,全国各大火车站客流不断攀升 。各地铁路公安机关细化措施,靠前指挥,加强站区和列车巡查防范,积极维护良好的治安环境,全力确保旅客出行安全有序。

国务院办公厅1月印发《关于开展城镇小区配套幼儿园治理工作的通知》。但个别自媒体将“小区配套幼儿园应由当地教育行政部门办成公办园或委托办成普惠性民办园”等相关要求误读为“民办幼儿园将退出历史舞台”。

挤火车到县城、赶班车到镇上、找摩托到村里——从县城到村里,返乡途中的这“最后一公里”,长期以来都是春运难点之一,常被吐槽为春运“囧途”。

各地铁路公安机关抽调民警增援重点客运车站,增加站区值勤警力,特别是加强广场、售票厅、进站口、站台、出站口等重点区域的巡查,及时发现、查获倒卖车票、强行拉客等违法人员。加强安检查危的组织,保证安检的质量和速度。密切与客运部门的联系,及时掌握客流情况和旅客高度集中的候车室、时间段,积极协助客运部门做好旅客进出站、上下车的组织和疏导。

对此,教育部有关司局负责人表示,普惠性幼儿园既包括公办园,也包括普惠性民办园。从现实看,各地在大力发展公办园的同时,积极扶持民办园提供普惠性服务。2017年,民办园数量占幼儿园总数的比例已接近63%,但民办园总量中普惠性民办园只有43%左右。要实现党中央、国务院确定的到2020年普惠性幼儿园覆盖率达到80%的目标,破解“入园难”“入园贵”问题,必须继续按照公办民办并举的要求,在大力发展公办园的同时,积极扶持和引导更多的民办园提供普惠性服务。但不是要求所有民办园都要办成普惠性民办园,举办者可以选择办成营利性幼儿园,满足家长不同的选择性需求。

记者近期在部分偏远农村地区采访发现,随着农村通村公路普及,农村客运系统完善,农村春运“最后一公里”出行难现象已大为改善。

北京铁路公安局规定公安局、公安处两级包保干部全部下到北京站、北京西站、北京南站等重点车站,会同派出所根据客流和治安情况,及时调整警力。上海、天津、武汉等铁路公安处加强与地方公安机关的合作,联合巡查整治,确保车站周边治安稳定。长沙、徐州、佳木斯等铁路公安处加强北京、上海等方向列车的值勤警力,增加巡查车厢的密度。2月1日,在K9662次列车上,王某酒后扰乱列车秩序,强行霸占其他旅客两个座位,不配合列车员查验车票,不听劝说,态度强横。兰州铁路公安处依法给予王某行政拘留7日处罚。2月1日西安铁路公安处凤州车站派出所民警从一旅客携带的行李中查获鞭炮5000响。

“这次主要是对城镇小区配套幼儿园规划不到位、建设不到位、移交不到位、使用不到位等问题进行治理,非小区配套幼儿园不在这次治理范围之内。”教育部有关司局负责人表示,举办者在小区之外其他场所举办的幼儿园,可继续按照国家和地方的规定依法依规办园,享受相关扶持政策。

道路越来越好走 客车送到家门口

在熙熙攘攘的客流里,一些不法人员也混迹其间,把黑手伸向旅客。为了保证旅客财产安全,各地铁路警方也加大对“盗抢骗”等侵财案件的打击力度。春运以来,临汾铁路公安处“铁鹰”小分队民警陈韶峰、董伯瑜,和其他战友共破获了13起扒窃、盗窃案件,为旅客挽回经济损失8.62万元。

韦德国际1946官网,在广州打工的湖南省邵阳市隆回县高平镇村民聂庆伟,之前春节返乡都不敢多带行李。他解释说,过去村里道路坑坑洼洼,客运班车只走县道。从县城到乡镇后,还得再托亲戚朋友骑摩托车来接,“下了火车还得转几趟,行李多了拿不了”。

今年春节,聂庆伟提着大包小包坐上从广州到新化南站高铁,再从新化县城坐班车直接到村湾里,“全程不到一个半小时,都是水泥路”。隆回县城市公共客运管理所负责人米久华说,隆回县从乡镇到行政村的客运通达率达到97%,春节期间,农村客运公交都已加密班次,很多村组可以实现公交直接开到家门口。

随着近年来国家对农村基础设施建设投入力度持续加大,不仅平原农村,连山区、林区等偏远地区在道路“村村通”基础上,加快实现“组组通”;加上农村客运体系的逐步完善,返乡“最后一公里”相对已经很顺畅。

贵州,山高坡陡、村寨分散。绥阳县地处大娄山山脉中段,县城通往各乡镇多为盘山公路。这个县北部的青杠塘镇等4个乡镇,曾被一座海拔1400多米的大山阻隔,10多万名村民出行不便。

记者在现场看到,阴雨天气下盘山公路在雾中若隐若现,显得十分险峻。青杠塘镇回龙村村民曾建设说,过去翻山越岭走小路需要一个多小时,而且每到冬天,路面大雾加上结冰,经常有车被困山上。

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